保養(yǎng)常識
發(fā)動機系統(tǒng)－冷卻系統(tǒng)故障判斷
發(fā)布日期：2017-07-16 點擊次數：8179 字體顯示：【大】 【中】 【小】????在排除過熱的故障時，需要記住，油底殼注油太滿會提高機油溫度，并轉移到機油冷卻器的冷卻系統(tǒng)。 1) 溫度傳感器的功能一定要正確 因為任何高溫過熱都將引起活塞和缸套的嚴重損壞。 2）發(fā)動機節(jié)溫器必須運行正確 以確保發(fā)動機在最佳溫度范圍內運行，過熱或過冷都會縮短發(fā)動機壽命，節(jié)溫器控制冷卻液的溫度，當冷卻液溫度低于工作溫度時，節(jié)溫器關閉，這時，冷卻液由旁通道流入水泵進口；當冷卻液溫度低于工作溫度時，節(jié)溫器關閉，這時，冷卻液由旁通道流入水泵進口；當冷卻溫度上升到一定的程度時，二只節(jié)溫器同時開啟，同時流向旁通管的冷卻液也開始受到約束；在發(fā)動機工作溫度時，節(jié)溫器打開，而旁通閥關閉。 注意：沒有節(jié)溫器發(fā)動機不得運轉。這時冷卻液通道阻力小，冷卻液不受限制經過旁通道直接到水泵進口，這將引起發(fā)動機的過熱
- 上一篇：十二、離合器液壓系統(tǒng)的排氣
- 下一篇：機油被原油稀釋（油油混合）
